Sensor de Presión Absoluta (MAP)

El MAP (Manifold Absolute Pressure), Sensor de Presión Absoluta de la admisión, es el sensor que detecta la presión de aire en la admisión del vehículo y la convierte en una señal eléctrica que se envía a la centralita para poder regular la mezcla estequiométrica.

Los Sensores MAP se clasifican, según su rango de presión, en 2 grupos:

  • De depresión: 10÷130 kPa.
  • De sobre-presión: 10÷130 kpa ≤ P2 ≥ 400 kPa. 

Algunos modelos incorporan un sensor de temperatura tipo NTC que permite que el MAP detecte, no sólo la presión, si no también la temperatura del aire en la admisión. Este dato es necesario para que la centralita pueda calcular la masa de aire aspirado y así poder regular la mezcla aire-combustible.

El
sensor MAP se ubica directamente en el colector de admisión o se conecta al mismo a través de un tubo flexible.