Su función es controlar el flujo del líquido refrigerante que se hace pasar por el radiador, dependiendo de la temperatura del motor.
Su función es controlar el flujo del líquido refrigerante que se hace pasar por el radiador, dependiendo de la temperatura del motor.
Este es el tipo de Termostato más difundido en la actualidad y el que se monta en origen en todos los motores de combustión interna.
Rafael Barradas, 19
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